Mercedes С-класса W202

1993-2000 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Мерседес W202
+ 1.2. Общие сведения
+ 2. Техническое обслуживание
+ 3. Двигатели
+ 4. Система смазки
- 5. Система охлаждения
   + 5.2. Охлаждающая жидкость
    5.3. Антифриз для радиатора
    5.4. Терморегулятор охлаждающей жидкости (термостат)
    5.5. Проверка системы охлаждения
    5.6. Гидравлическая муфта вентилятора
    5.7. Насос системы жидкостного охлаждения
    5.8. Радиатор
    5.9. Кожух вентилятора
    5.10. Диагностика неисправностей системы охлаждения
    5.11. Диагностика неисправностей системы индикации уровня жидкости
    5.12. Перегрев двигателя
+ 6. Отопление, вентиляция
+ 7. Система зажигания
+ 8. Топливная система
+ 9. Трансмиссия
+ 10. Ходовая часть
+ 11. Рулевое управление
+ 12. Тормозная система
+ 13. Кузов
+ 14. Электрооборудование
+ 14.2. Электросхемы



5.10. Диагностика неисправностей системы охлаждения

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ПРИЧИНА
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости, индикация находится в красной области шкалы
Слишком мало охлаждающей жидкости в контуре циркуляции Компенсационный бачок должен быть залит до отметки, см. подраздел 5.2. , проверьте герметичность системы охлаждения.
Не открыт регулятор подачи охлаждающей жидкости (термостат) Проверьте, нагревается ли верхний шланг с охлаждающей жидкостью на радиаторе. Если нет, снимите и проверьте регулятор, при необходимости, замените.
Неисправен насос системы жидкостного охлаждения Разберите и проверьте насос.
Неисправен датчик индикации температуры охлаждающей жидкости Дополнительно проверьте датчик.
Неисправна система индикации температуры охлаждающей жидкости Проверьте индикаторное устройство.
Неисправна резьбовая крышка радиатора Проверьте систему охлаждения, проведите гидравлическое испытание резьбовой крышки.
Загрязнены пластнки радиатора Снимите радиатор и продуйте его сжатым воздухом со стороны двигателя.
Радиатор внутри зашлакован известковыми отложениями и продуктами коррозии. Радиатор нагревается только в верхней части, не нагревается нижний шланг радиатора с охлаждающей жидкостью Замените радиатор.
Вентилятор радиатора вращается не в соответствии с увеличением частоты вращения вала двигателя, неисправна биметаллическая пластинка гидравлической муфты вентилятора системы охлаждения При температуре охлаждающей жидкости около 90–95° С оставьте работать двигатель с частотой вращения вала двигателя 4000–4500 об/мин., при этом частота вращения вала вентилятора должна четко возрастать. В противном случае проверьте гидравлическую муфту вентилятора системы охлаждения, при необходимости замените биметаллическую платинку.





Использование материалов сайта, без прямой ссылки запрещено!
Модели Mercedes-Benz С-класса W202 С180/С200/С220/С250/С280 1993-2000 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Лада Самара ремонт генераторов автомобилей
ремонт Газ Волга неисправности коробки передач
Copyright © 2007 Mercedes Benz /Мерседес C-class 1993-2000 / 1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000 гг. выпуска - Mercedes-W201.5go.ru

Все авто